Das vorliegende Lehrbuch gibt eine umfassende und didaktische Darstellung der Modellierung und Dynamik des Stra�enverkehrs. Es erschlie�t Studenten dieses anschauliche und faszinierende Gebiet, welches bisher nur in der englischsprachigen Originalliteratur dargestellt wurde. Zahlreiche Abbildungen und gel�ste �bungsaufgaben tragen zum Verst�ndnis bei. Das Buch richtet sich an Physik- und Verkehrsingenieurstudenten mit interdisziplin�rer Ausrichtung sowie allgemein an Studierende der Informatik, Mathematik und ...
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Das vorliegende Lehrbuch gibt eine umfassende und didaktische Darstellung der Modellierung und Dynamik des Stra�enverkehrs. Es erschlie�t Studenten dieses anschauliche und faszinierende Gebiet, welches bisher nur in der englischsprachigen Originalliteratur dargestellt wurde. Zahlreiche Abbildungen und gel�ste �bungsaufgaben tragen zum Verst�ndnis bei. Das Buch richtet sich an Physik- und Verkehrsingenieurstudenten mit interdisziplin�rer Ausrichtung sowie allgemein an Studierende der Informatik, Mathematik und technischer Richtungen. Nach einer Darstellung der verschiedene Kategorien von Verkehrsdaten werden im Hauptteil die Einflussfaktoren der Stauentstehung und Verkehrsinstabilit�ten wie Stop-and-Go-Verkehr mit mathematischen Modellen analysiert. Der Verkehr wird dabei entweder makroskopisch als Fluss beschrieben, oder mikroskopisch als Vielteilchenmodell, wobei jedes Teilchen einen Fahrer bzw. ein Fahrzeug darstellt. Im letzten Teil des Werkes werden ausgew�hlte Anwendungen der dargestellten Konzepte und Methoden dargestellt, insbesondere Verkehrslagesch�tzung und Verkehrstelematik, Verkehrsmanagement, sowie eine detaillierte Kraftstoffverbrauchs- und Emissionsberechnung.
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New. Print on demand Text in German. Trade paperback (US). Glued binding. 368 p. Contains: Unspecified, Illustrations, black & white, Illustrations, color, Diagrams, Figures. Springer-Lehrbuch.
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