Automatisiertes Fahren hilft Unf�lle zu vermeiden. KI-unterst�tzte Roboter autos sind aber auch Grundlage f�r daten getriebene Gesch�fts modelle der OEMs. Konzepte zuk�nftiger Mobilit�ts l�sungen m�ssen aus der Perspektive der Nutzer, der urbanen sowie der l�ndlichen Region und zielf�hrender Gesch�fts modelle entwickelt werden, um erfolgreich zu sein. Im Fokus stehen dabei Verkehrs sicherheit und Leistungs f�higkeit ebenso wie �kologische, �konomische und soziale Nach haltigkeit. Die ...
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Automatisiertes Fahren hilft Unf�lle zu vermeiden. KI-unterst�tzte Roboter autos sind aber auch Grundlage f�r daten getriebene Gesch�fts modelle der OEMs. Konzepte zuk�nftiger Mobilit�ts l�sungen m�ssen aus der Perspektive der Nutzer, der urbanen sowie der l�ndlichen Region und zielf�hrender Gesch�fts modelle entwickelt werden, um erfolgreich zu sein. Im Fokus stehen dabei Verkehrs sicherheit und Leistungs f�higkeit ebenso wie �kologische, �konomische und soziale Nach haltigkeit. Die internationale Konferenz Automatisiertes Fahren" widmet sich als Informations- und Kommunikations plattform den zentralen Aspekten des Mobilit�ts wandels. Um die zentralen Heraus forderungen k�nftiger ADAS-Systeme zu erf�llen, m�ssen Bereiche wie Sensor fusion, Rechner technik, KI oder V2X-Kommunikation optimiert werden, um die daf�r notwendigen System-of-Systems-Architekturen entwickeln zu k�nnen. Die seit Jahren etablierte internationale ATZlive-Fachkonferenz "Automatisiertes Fahren" wird daher um die Themen DevOps, Tooling, Algorithmen entwicklung, Program mierung sowie SDW und E/E-Architektur erweitert. ADAS-Systeme werden fortlaufend weiterentwickelt, um Nutzerinnen und Nutzer nachhaltig zu unterst�tzen. Dabei ist es wichtig, sowohl die Verkehrs sicherheit zu steigern als auch die Verf�gbarkeit zu verbessern sowie die Akzeptanz der Systeme im Markt zu erreichen. Daf�r m�ssen Bereiche wie Sensorfunktion, Umfeld modellierung, Situations pr�diktion, Trajektoren planung und Entscheidungs findung auf der einen Seite und die Rechner technik und die V2X-Kommunikation auf der anderen Seite - unterst�tzt durch KI - optimiert werden, um die daf�r notwendigen System-of-Systems-Architek turen entwickeln zu k�nnen. Die 9. Internationale ATZ-Tagung Automatisiertes Fahren" ist ein Forum f�r Entwicklungs methodik, Technologie stacks und Security. Sie steht f�r Engineering AVF Level 2X und diskutiert Engineering und Technologien f�r das automatisierte Fahren ab Level 2+.
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New. Print on demand Text in German. Contains: Illustrations, black & white, Illustrations, color. Proceedings . XVIII, 265 S. 163 Abb., 150 Abb. in Farbe. Intended for professional and scholarly audience.
